• Cuerpo de la bomba, rodete, carcasa y rejilla de aspiración de tecnopolímero.
• Motor, eje motor y tornillería de acero inoxidable.
• Triple cierre de retenes interpuestos con precámara de aceite.
• Motor sumergible asíncrono de servicio continuo.
• Estator montado en una cubierta hermética de acero inoxidable.
• Rotor montado sobre cojinetes de bolas engrasados de por vida y sobradamente dimensionados.
• Protección termoamperimétrica incorporada y condensador permanente en la versión monofásica.

Para el motor trifásico, se recomienda montar un dispositivo de protección contra sobrecargas de acuerdo con la normativa vigente.